我国多年冻土区高速公路修筑关键问题研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 俞祁浩 ; 樊凯 ; 钱进 ; 郭磊 ; 游艳辉 |
| 刊名 | 中国科学:技术科学
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| 出版日期 | 2014 |
| 期号 | 04页码:425-432 |
| 关键词 | 多年冻土 高速公路 修筑 关键问题 |
| 中文摘要 | 面对我国多年冻土区高速公路建设规划和需求,文章从路基传热过程、主要影响因素,以及工程措施降温效能等方面对多年冻土区高速公路建设所面临问题进行了分析.研究发现:与青藏铁路和青藏普通公路相比,多年冻土区高速公路修筑后,路基吸热强度将成倍提高、更多的热量将向路基中心部位聚集且难以扩散,导致冻土退化速率和范围的增加.现有保护冻土的典型工程措施在高速公路条件下的应用均存在降温效能不足、整体和均匀降温困难,以及易导致纵向裂缝、不均匀沉降等工程病害问题,而通过采用分离式修筑或通过有针对性的新型工程措施的有效研发是解决这些问题的关键途径. |
| 公开日期 | 2015-12-24 |
| 源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/24470]  |
| 专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 俞祁浩,樊凯,钱进,等. 我国多年冻土区高速公路修筑关键问题研究[J]. 中国科学:技术科学,2014(04):425-432. |
| APA | 俞祁浩,樊凯,钱进,郭磊,&游艳辉.(2014).我国多年冻土区高速公路修筑关键问题研究.中国科学:技术科学(04),425-432. |
| MLA | 俞祁浩,et al."我国多年冻土区高速公路修筑关键问题研究".中国科学:技术科学 .04(2014):425-432. |
入库方式： OAI收割
来源：寒区旱区环境与工程研究所
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