腔耦合漂移管结构等长化腔列设计
文献类型:期刊论文
作者 | 张沐天; 徐韬光![]() |
刊名 | 高能物理与核物理
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出版日期 | 1999 |
期号 | 12页码:12223-1230 |
关键词 | 等长化腔列 腔耦合漂移管结构 动力学系数 渡越时间因子 |
其他题名 | DESIGN OF IDENTICAL CAVITY COUPLED-CAVITY DRIFT TUBE LINAC (CCDTL) TANKS |
通讯作者 | 张沐天 |
中文摘要 | 质子直线加速器中使用的脏耦合漂移管加速结构,如采用等长化腔列,可以简化加速腔的制造和调试,降低成本.文中引入粒子动力学系数的新定义,探讨了等长化腔耦合漂移管结构设计方法,并给出部分计算结果. |
公开日期 | 2016-02-25 |
源URL | [http://ir.ihep.ac.cn/handle/311005/217686] ![]() |
专题 | 高能物理研究所_加速器中心 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张沐天,徐韬光,周立农,等. 腔耦合漂移管结构等长化腔列设计[J]. 高能物理与核物理,1999(12):12223-1230. |
APA | 张沐天,徐韬光,周立农,&郭伟明.(1999).腔耦合漂移管结构等长化腔列设计.高能物理与核物理(12),12223-1230. |
MLA | 张沐天,et al."腔耦合漂移管结构等长化腔列设计".高能物理与核物理 .12(1999):12223-1230. |
入库方式: OAI收割
来源:高能物理研究所
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