北京城市交通适应性管理——以定制公交为例
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王中航; 王如松 |
| 刊名 | 现代城市研究
 |
| 出版日期 | 2015-03-15 |
| 期号 | 3页码:2016-02-08 |
| 关键词 | 城市交通 适应性管理 定制公交 北京 |
| 中文摘要 | 大城市面临的交通拥堵及灰霾效应等交通问题不断复杂化、严重化,造成城市的正常运转受阻、影响市民出行的质量。解决城市交通的问题,应从管理的角度出发,提升一般普惠性公共交通和推行中高级模式公共交通。定制公交作为一种适应性管理的手段,能够有效替换部分小汽车出行,引导交通出行结构的改变,进而缓解交通拥堵及灰霾效应等问题。本文实地调研了北京定制公交的各项指标,并分析研究了相对于小汽车出行所带来的自然、经济及社会方面的复合生态效应,为城市交通的管理及定制公交的推行提供了实践参考。 |
| 公开日期 | 2016-05-09 |
| 源URL | [http://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/32953]  |
| 专题 | 生态环境研究中心_城市与区域生态国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王中航,王如松. 北京城市交通适应性管理——以定制公交为例[J]. 现代城市研究,2015(3):2016-02-08. |
| APA | 王中航,&王如松.(2015).北京城市交通适应性管理——以定制公交为例.现代城市研究(3),2016-02-08. |
| MLA | 王中航,et al."北京城市交通适应性管理——以定制公交为例".现代城市研究 .3(2015):2016-02-08. |
入库方式： OAI收割
来源：生态环境研究中心
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。