城市交通噪声对高层建筑的影响及声屏障优化设计研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 孙涛 |
| 刊名 | 环境科学与管理
 |
| 出版日期 | 2015-08-15 |
| 期号 | 8页码:62-65 |
| 关键词 | 城市道路 交通噪声 高层建筑 声屏障 |
| 中文摘要 | 结合案例分析交通噪声对临路高层建筑声环境的影响,随着楼层的变化,噪声贡献值呈现抛物线型变化。在第3层~第5层处噪声值达到最大,然后随着楼层增加噪声值逐渐减小;此外低楼层处夜间噪声超标严重。在隔声设计时应重视噪声最大值出现的位置及夜间时段的噪声影响,增加声屏障的高度对提高低楼层隔声效果有较明显作用。对于临路高层建筑,单一的声屏障措施的降噪效果有限且有众多限制因素,采取声屏障+隔声窗措施有较好的降噪效果。 |
| 公开日期 | 2016-05-09 |
| 源URL | [http://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/33190]  |
| 专题 | 生态环境研究中心_环境评价部 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙涛. 城市交通噪声对高层建筑的影响及声屏障优化设计研究[J]. 环境科学与管理,2015(8):62-65. |
| APA | 孙涛.(2015).城市交通噪声对高层建筑的影响及声屏障优化设计研究.环境科学与管理(8),62-65. |
| MLA | 孙涛."城市交通噪声对高层建筑的影响及声屏障优化设计研究".环境科学与管理 .8(2015):62-65. |
入库方式： OAI收割
来源：生态环境研究中心
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