高速列车动模型实验平台研制和初步实验研究
文献类型：会议论文
| 作者 | 杨国伟
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| 出版日期 | 2015 |
| 会议名称 | 中国力学大会-2015 |
| 会议日期 | 2015-08-16 |
| 会议地点 | 中国上海 |
| 关键词 | 高速列车 模型实验 会车压力波 隧道长度 初步实验 相关测试 文中 计划项目 缩比模型 |
| 中文摘要 | 重点介绍在国家科技支撑计划项目支持下的高速列车动模型实验平台研制原理.针对我国实际运用的单双向隧道截面的缩比模型,开展了不同隧道长度的单车隧道通过和隧道会车压力波测试实验研究.相关测试结果也在文中做简要介绍. |
| 会议录 | 中国力学大会-2015论文摘要集
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| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/59306]  |
| 专题 | 力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-) 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨国伟. 高速列车动模型实验平台研制和初步实验研究[C]. 见:中国力学大会-2015. 中国上海. 2015-08-16. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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