海洋减阻技术的研究现状
文献类型:期刊论文
作者 | 莫梦婷 ; 赵文杰 ; 陈子飞 ; 曾志翔 ; 乌学东 ; 薛群基 |
刊名 | 摩擦学学报
![]() |
出版日期 | 2015 |
卷号 | 35期号:168页码:505-515 |
关键词 | 海洋减阻 仿生 微气泡 疏水/超疏水涂层 |
ISSN号 | 1004-0595 |
中文摘要 | 船舶、舰艇、鱼雷等海中航行体在海洋经济建设和海洋国防中发挥着重要作用.海中航行体的运行速度和能量消耗率是评价其性能的重要指标.利用减阻技术降低航行体在海水中的行驶阻力具有重要意义.按减阻机理对现今重要的海洋减阻技术进行分类和总结,并详细介绍其研究现状和减阻机理,主要包括仿生减阻、微气泡减阻和疏水/超疏水涂层减阻.通过对现有海洋减阻技术的总结和分析,展望了其今后的研究重点. |
公开日期 | 2016-09-18 |
源URL | [http://ir.nimte.ac.cn/handle/174433/12212] ![]() |
专题 | 宁波材料技术与工程研究所_2015专题 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 莫梦婷,赵文杰,陈子飞,等. 海洋减阻技术的研究现状[J]. 摩擦学学报,2015,35(168):505-515. |
APA | 莫梦婷,赵文杰,陈子飞,曾志翔,乌学东,&薛群基.(2015).海洋减阻技术的研究现状.摩擦学学报,35(168),505-515. |
MLA | 莫梦婷,et al."海洋减阻技术的研究现状".摩擦学学报 35.168(2015):505-515. |
入库方式: OAI收割
来源:宁波材料技术与工程研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。