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新型液压成形技术的研究进展

文献类型:期刊论文

作者徐勇 ; 张士宏 ; 马彦 ; 陈大勇
刊名精密成形工程
出版日期2016-09-10
期号5页码:7-14
关键词管材 板材 脉动液压成形 高能率冲击液压成形 成形能力
中文摘要针对我国航空航天、汽车及核电等关键领域对精密零部件的迫切需求,以及目前液压成形技术应用中遇到的常见问题和缺陷,提出研发针对异形空心零件的脉动液压成形技术,和适用于复杂曲面薄壁板类零件的高能率冲击液压成形技术。分别从技术原理、成形机制、工艺设备和应用领域等方面进行了阐述和介绍。研究结果表明,两种新型液压成形技术能够充分发挥控形与控性一体化的优势,避免成形过程中的材料失稳和产品缺陷,显著提高管材和板材的成形能力和成形质量,未来有望在汽车和航空领域得到更为广泛的应用。
资助信息中国博士后科学基金(2016M590454);; 国家自然科学基金(51304186);; 中国科学院国际合作局对外合作重点项目(174321KYSB20150020)
公开日期2016-12-28
源URL[http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/76071]  
专题金属研究所_中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
徐勇,张士宏,马彦,等. 新型液压成形技术的研究进展[J]. 精密成形工程,2016(5):7-14.
APA 徐勇,张士宏,马彦,&陈大勇.(2016).新型液压成形技术的研究进展.精密成形工程(5),7-14.
MLA 徐勇,et al."新型液压成形技术的研究进展".精密成形工程 .5(2016):7-14.

入库方式: OAI收割

来源:金属研究所

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