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大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响

文献类型:期刊论文

作者李月辉; 吴志丰; 陈宏伟; 李娜娜; 胡远满; 常禹
刊名应用生态学报
出版日期2012
期号8页码:2087-2092
关键词道路网络 森林景观 格局 大兴安岭 主成分分析
中文摘要在明确大兴安岭呼中林业局道路网络系统组成特征的基础上,利用主成分分析法,将林业局内17个林场作为分析单元,以该林业局1989年景观为例,对有、无道路情况下的景观格局分别进行定量分析,探讨了道路对森林景观格局的影响.结果表明:呼中林业局内包括运材主、支路在内的常年运材路密度为2.3m.hm-2,在各个林场内分布均匀,基本沿着河流水系深入到各个采伐区.道路的出现使景观水平上的森林格局发生了显著变化:所有林场中,平均斑块面积减少、数量增多、斑块间距离增大,均表现出不同程度的破碎化,但破碎化程度与道路密度之间没有显著的相关性;道路网络对景观破碎程度的影响比对空间聚合程度的影响更强烈.
源URL[http://210.72.129.5/handle/321005/77807]  
专题沈阳应用生态研究所_沈阳应用生态研究所_期刊论文
推荐引用方式
GB/T 7714
李月辉,吴志丰,陈宏伟,等. 大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响[J]. 应用生态学报,2012(8):2087-2092.
APA 李月辉,吴志丰,陈宏伟,李娜娜,胡远满,&常禹.(2012).大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响.应用生态学报(8),2087-2092.
MLA 李月辉,et al."大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响".应用生态学报 .8(2012):2087-2092.

入库方式: OAI收割

来源:沈阳应用生态研究所

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