大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响
文献类型:期刊论文
作者 | 李月辉; 吴志丰; 陈宏伟; 李娜娜; 胡远满; 常禹 |
刊名 | 应用生态学报
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出版日期 | 2012 |
期号 | 8页码:2087-2092 |
关键词 | 道路网络 森林景观 格局 大兴安岭 主成分分析 |
中文摘要 | 在明确大兴安岭呼中林业局道路网络系统组成特征的基础上,利用主成分分析法,将林业局内17个林场作为分析单元,以该林业局1989年景观为例,对有、无道路情况下的景观格局分别进行定量分析,探讨了道路对森林景观格局的影响.结果表明:呼中林业局内包括运材主、支路在内的常年运材路密度为2.3m.hm-2,在各个林场内分布均匀,基本沿着河流水系深入到各个采伐区.道路的出现使景观水平上的森林格局发生了显著变化:所有林场中,平均斑块面积减少、数量增多、斑块间距离增大,均表现出不同程度的破碎化,但破碎化程度与道路密度之间没有显著的相关性;道路网络对景观破碎程度的影响比对空间聚合程度的影响更强烈. |
源URL | [http://210.72.129.5/handle/321005/77807] ![]() |
专题 | 沈阳应用生态研究所_沈阳应用生态研究所_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李月辉,吴志丰,陈宏伟,等. 大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响[J]. 应用生态学报,2012(8):2087-2092. |
APA | 李月辉,吴志丰,陈宏伟,李娜娜,胡远满,&常禹.(2012).大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响.应用生态学报(8),2087-2092. |
MLA | 李月辉,et al."大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响".应用生态学报 .8(2012):2087-2092. |
入库方式: OAI收割
来源:沈阳应用生态研究所
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