风积沙对青藏铁路块碎石路基降温效果的影响
文献类型：期刊论文
| 作者 | 陈琳1; 喻文兵1; 韩风雷1; 刘伟博1; 易鑫1 |
| 刊名 | 冰川冻土
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| 出版日期 | 2015-02-15 |
| 期号 | 01页码:147-155 |
| 关键词 | 青藏铁路 块碎石路基 风积沙 降温效果 |
| 中文摘要 | 风沙危害正在威胁着青藏铁路的安全营运.通过数值方法研究了风积沙填堵和覆盖青藏铁路块碎石路基后,块碎石层降温机理以及降温效果的变化特征.结果表明:开放条件下块石路基具有较强的强迫对流效应;风积沙填堵后,块碎石层降温效果减弱.封闭条件下,冷季路基坡脚处自然对流较强,冻土上限抬升;路基内部自然对流较弱,由于路基填土作用,路基中心处冻土上限抬升较大,但随时间增长而降低;沙层覆盖后,块碎石层降温效果减弱,路基下部冻土上限下降.在气候变暖背景条件下,封闭块碎石层自然对流减弱,冻土上限下降,不利于冻土路基的热稳定.因此,建议对沙害路段的块碎石路基采取补强措施. |
| 收录类别 | CSCD |
| 源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/25671]  |
| 专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文 |
| 作者单位 | 1.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 2.中国科学院大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈琳,喻文兵,韩风雷,等. 风积沙对青藏铁路块碎石路基降温效果的影响[J]. 冰川冻土,2015(01):147-155. |
| APA | 陈琳,喻文兵,韩风雷,刘伟博,&易鑫.(2015).风积沙对青藏铁路块碎石路基降温效果的影响.冰川冻土(01),147-155. |
| MLA | 陈琳,et al."风积沙对青藏铁路块碎石路基降温效果的影响".冰川冻土 .01(2015):147-155. |
入库方式： OAI收割
来源：寒区旱区环境与工程研究所
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