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循环荷载下混凝土单桩-冻土流变效应试验

文献类型:期刊论文

作者吴亚平1; 刘亚尊1; 谢长群1; 孙建忠1; 牛富俊1
刊名中国公路学报
出版日期2015-04-15
期号04页码:19-26
关键词道路工程 混凝土单桩 模型试验 冻土 循环荷载 力学特性 流变
中文摘要为明确冻土地区混凝土桩基在循环荷载作用下桩土流变效应对桩端位移、桩端阻力以及桩侧冻结应力的影响,利用在冻土中的混凝土模型桩顶端施加正弦波循环荷载的方法,包括改变循环荷载大小、加载频率和冻土温度,开展了循环荷载下桩土流变效应的研究。结果表明:循环荷载大小、荷载频率及冻土温度是影响混凝土单桩-冻土流变效应的主要因素;冻土流变效应的存在,致使桩侧冻结应力随时间推移而降低,而桩端阻力逐渐变大;荷载频率增大,桩侧冻结应力也随之变大,而趋于稳定的时间较短;温度升高,桩端位移就越大,桩侧冻结应力越小,其趋于稳定所需时间也较长;对于多年冻土区桩基础,在设计及运营中应尽量保持及降低冻土的负温,降低荷载频率。
收录类别CSCD
源URL[http://ir.casnw.net/handle/362004/25742]  
专题寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所(未分类)_期刊论文
作者单位1.兰州交通大学土木工程学院
2.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
吴亚平,刘亚尊,谢长群,等. 循环荷载下混凝土单桩-冻土流变效应试验[J]. 中国公路学报,2015(04):19-26.
APA 吴亚平,刘亚尊,谢长群,孙建忠,&牛富俊.(2015).循环荷载下混凝土单桩-冻土流变效应试验.中国公路学报(04),19-26.
MLA 吴亚平,et al."循环荷载下混凝土单桩-冻土流变效应试验".中国公路学报 .04(2015):19-26.

入库方式: OAI收割

来源:寒区旱区环境与工程研究所

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