风沙地区铁路深路堑防护形式分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 高越1; 陈慧娥1; 张中琼1; 符锐1; 原国红1 |
| 刊名 | 铁道建筑
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| 出版日期 | 2015-06-20 |
| 期号 | 06页码:101-104 |
| 关键词 | 风沙地区 深路堑 防护形式 |
| 中文摘要 | 某煤运铁路部分路段穿过毛乌素沙漠。该地区分布大量固定、半固定沙丘,沉积物中粉粒含量少,砂粒含量高,结构疏松,透水性较大,导致风沙是影响线路稳定性的最大不良地质因素。本文针对一段深路堑(最深22.91 m)的特殊工程条件和风沙危害的特征,提出工程防沙与植物防沙相结合的路基防护形式,即路基本体采用水泥砂浆砌片石拱形骨架护坡,路基两侧设置植被保护带、平整带(防火带)、防护带、阻沙栅栏和围栏的风沙防护体系。 |
| 收录类别 | 中文核心期刊要目总览 |
| 源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/25777]  |
| 专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文 |
| 作者单位 | 1.吉林大学建设工程学院 2.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 3.上海岩土工程勘察设计研究院有限公司天津分公司 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 高越,陈慧娥,张中琼,等. 风沙地区铁路深路堑防护形式分析[J]. 铁道建筑,2015(06):101-104. |
| APA | 高越,陈慧娥,张中琼,符锐,&原国红.(2015).风沙地区铁路深路堑防护形式分析.铁道建筑(06),101-104. |
| MLA | 高越,et al."风沙地区铁路深路堑防护形式分析".铁道建筑 .06(2015):101-104. |
入库方式： OAI收割
来源：寒区旱区环境与工程研究所
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