隔热层对深季节冻土区涵底冻深的影响及其优化设计
文献类型：期刊论文
| 作者 | 张蔚1; 汪江红1; 李先明1; 江聪1; 牛永红1 |
| 刊名 | 铁道学报
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| 出版日期 | 2015-12-15 |
| 期号 | 12页码:96-105 |
| 关键词 | 深季节冻土 涵洞 隔热层 材料 铺设方案 |
| 中文摘要 | 在深季节冻土区,涵洞的存在使其基础的冻结深度大于天然场地冻结深度,前者约为后者的2倍,工程中一般将铺设隔热层作为解决方法。本文通过等效厚度换算法比较现阶段3种常用隔热材料的优缺点;以哈大高速铁路上的试验涵洞为原型,运用有限元分析方法,对深季节冻土区涵底有隔热层涵洞的温度场进行数值模拟;为检验隔热层效果,改变隔热层铺设的位置、方式和厚度,分别进行数值计算,了解各因素对涵底冻深的影响,得到适合涵洞基础的最佳隔热层铺设方案。结果表明:泡沫混凝土是涵底隔热层的理想材料,针对试验涵洞,应在基础最上端铺设厚度38cm、比基础宽10cm的泡沫混凝土作为隔热层,这样可以减少涵底最大冻结深度,满足寒区工程需要。 |
| 收录类别 | CSCD |
| 源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/25818]  |
| 专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文 |
| 作者单位 | 1.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冰冻圈科学国家重点实验室 2.中国科学院大学 3.兰州大学土木工程与力学学院 4.哈大铁路客运专线有限公司 5.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张蔚,汪江红,李先明,等. 隔热层对深季节冻土区涵底冻深的影响及其优化设计[J]. 铁道学报,2015(12):96-105. |
| APA | 张蔚,汪江红,李先明,江聪,&牛永红.(2015).隔热层对深季节冻土区涵底冻深的影响及其优化设计.铁道学报(12),96-105. |
| MLA | 张蔚,et al."隔热层对深季节冻土区涵底冻深的影响及其优化设计".铁道学报 .12(2015):96-105. |
入库方式： OAI收割
来源：寒区旱区环境与工程研究所
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