高地应力地区隧道围岩分级研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 余莉1; 尤哲敏1; 陈建平1; 孙洋1; 郑维1 |
| 刊名 | 现代隧道技术
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| 出版日期 | 2015-06-15 |
| 期号 | 03页码:23-30 |
| 关键词 | 隧道 围岩分级 地应力大小 地应力方向 |
| 中文摘要 | 隧道围岩分级是隧道施工的重要指导依据,尤其在高地应力地区其对施工的影响是不可忽略的。文章首先介绍了地应力侧压力系数、最大水平主应力方向与洞轴线的夹角α对隧道围岩分级的影响情况,然后通过增加最大主应力方向与洞轴线夹角指标对地应力进行了修正,并且在公路隧道设计规范的基础上,对Ⅲ,Ⅳ和Ⅴ级围岩增加了亚级分级,更准确地对隧道围岩分级进行了定级。在此基础上,以谷竹高速公路大坪山隧道为工程实例,利用考虑增加地应力大小及方向的方法对其围岩分级进行了修正,得到了与实际开挖较相符的结果。 |
| 收录类别 | CSCD |
| 源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/25820]  |
| 专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文 |
| 作者单位 | 1.中国地质大学(武汉) 2.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,冻土工程国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 余莉,尤哲敏,陈建平,等. 高地应力地区隧道围岩分级研究[J]. 现代隧道技术,2015(03):23-30. |
| APA | 余莉,尤哲敏,陈建平,孙洋,&郑维.(2015).高地应力地区隧道围岩分级研究.现代隧道技术(03),23-30. |
| MLA | 余莉,et al."高地应力地区隧道围岩分级研究".现代隧道技术 .03(2015):23-30. |
入库方式： OAI收割
来源：寒区旱区环境与工程研究所
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