锥形流乘波体优化设计研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 耿永兵; 刘宏 ; 姚文秀; 王发民
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| 刊名 | 航空学报
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| 出版日期 | 2006 |
| 卷号 | 27期号:1页码:23-28 |
| 关键词 | 乘波体 优化设计 空气动力学 升阻比 |
| ISSN号 | 1000-6893 |
| 其他题名 | Viscous Optimized Design of Waverider Derived from Cone Flow |
| 中文摘要 | 随着马赫数的升高,波阻和摩阻增加,形成升阻比“屏障”,而乘波构型飞行器是克服这一屏障的有效途径.本文在Ma∞=4.0～20.0、高度H=24.0～52.0 km、圆锥角Ac=5°～10°的条件下,以升阻比为目标函数,进行了乘波体的优化设计,讨论了对乘波体优化外形的影响因素,并给出全马赫数范围的优化乘波体外形及其气动力结果. |
| 学科主题 | 力学 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:2347784 |
| 公开日期 | 2007-06-15 ; 2007-12-05 ; 2009-06-23 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/16540]  |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 耿永兵,刘宏,姚文秀,等. 锥形流乘波体优化设计研究[J]. 航空学报,2006,27(1):23-28. |
| APA | 耿永兵,刘宏,姚文秀,&王发民.(2006).锥形流乘波体优化设计研究.航空学报,27(1),23-28. |
| MLA | 耿永兵,et al."锥形流乘波体优化设计研究".航空学报 27.1(2006):23-28. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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