超燃冲压发动机三维尾喷管设计
文献类型:会议论文
作者 | 岳连捷![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
出版日期 | 2009-11-02 |
会议名称 | 第二届高超声速科技学术会议 |
会议日期 | 2009-11-02 |
会议地点 | 中国安徽黄山 |
通讯作者邮箱 | luxin452@sohu.com |
关键词 | 三维尾喷管设计 流线追踪 超燃冲压发动机 |
页码 | 20 |
通讯作者 | 卢鑫 |
中文摘要 | 本文发展了以轴对称最大推力喷管流场为基准流场,采用流线追踪方法进行构型生成的超燃冲压发动机三维尾喷管设计技术。根据典型的高超声速飞行条件,设计得到了进口方形,尺寸50mm×50mm,长度560mm,出口高度147mm的三维尾喷管无粘构型,并对其进行了粘性修正。利用Fluent6.3软件对设计得到的尾喷管构型在设计状态进行了无粘和有粘流场计算,得到了推力和升力等性能参数,并对其流场结构有了初步的认识。通过无粘流场计算发现,与相应的直壁构型相比,流线追踪设计构型推力增加2.7%,升力增加69.5% |
会议录 | 第二届高超声速科技学术会议会议日程及摘要集.中国力学学会,2009,p.20
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会议录出版者 | 中国力学学会 |
语种 | 中文 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/43113] ![]() |
专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
通讯作者 | 卢鑫 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 岳连捷,肖雅彬,卢鑫,等. 超燃冲压发动机三维尾喷管设计[C]. 见:第二届高超声速科技学术会议. 中国安徽黄山. 2009-11-02. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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