齿轮齿条爬升式升船机系统的自振特性和稳定性
文献类型：会议论文
| 作者 | 梁乃刚 ; 刘玉标
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| 出版日期 | 2009-11-28 |
| 会议名称 | 第18届全国结构工程学术会议第Ⅰ册 |
| 会议日期 | 2009-11-28 |
| 会议地点 | 中国广东广州 |
| 关键词 | 流固耦合 自振特性 稳定性 三维有限元 齿轮齿条垂直爬升式升船机 |
| 页码 | 269-274 |
| 通讯作者 | 程载斌 |
| 中文摘要 | 研究包括塔柱、承船厢、提升钢索、滑轮组、平衡重、厢内水体、驱动机构和限位装置在内的齿轮齿条垂直爬升式升船机系统,讨论其自振特性和稳定性;根据系统的设计方案,通过动力学相似原则将塔柱简化为空间桁架模型;将承船厢视为空间梁、板和集中质量系统,厢内水体离散为三维容器流体单元;将驱动机构和限位装置简化为弹簧单元;利用有限元程序ANSYS建立升船机系统的参数化流-固耦合有限元模型,通过求解大型特征值问题,得到系统的自振特性,并讨论弹簧刚度、承船厢竖向位置对系统自振特性的影响。利用自振频率为零时系统失稳的力学概念,讨论系统的稳定性。 |
| 会议录 | 第18届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册.中国力学学会工程力学编辑部,2009,p.269-274
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| 会议录出版者 | 中国力学学会工程力学编辑部 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/43205]  |
| 专题 | 力学研究所_水动力学与海洋工程重点实验室(2009-2011) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 梁乃刚,刘玉标. 齿轮齿条爬升式升船机系统的自振特性和稳定性[C]. 见:第18届全国结构工程学术会议第Ⅰ册. 中国广东广州. 2009-11-28. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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