低功率氩电弧加热发动机的数值模拟
文献类型:期刊论文
作者 | 陈熙![]() ![]() ![]() ![]() |
刊名 | 强激光与粒子束
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出版日期 | 2010-07-15 |
卷号 | 22期号:7页码:1539-1542 |
关键词 | 电弧加热发动机 等离子体 流动与传热 数值模拟 |
ISSN号 | 1001-4322 |
其他题名 | Numerical modeling of low-power argon arcjet thruster |
通讯作者 | 贾少霞 |
合作状况 | 国内 |
中文摘要 | 采用可求解可压缩流动与传热的全速度SIMPLE算法, 对低功率氩电弧加热发动机内部的传热与流动进行了数值模拟, 获得了电弧加热发动机内的温度、速度、马赫数及流线分布. 计算结果表明: 电弧加热发动机内最高温度出现在阴极下游附近中心轴线处, 这是因为电弧在阴极表面收缩形成阴极弧点, 从而焦耳热成为该高温区的主要加热机制; 沿着发动机中心轴线, 气体温度和速度开始时随着距阴极距离的增加而迅速增加, 然后在等离子体流向喷管出口的过程中, 气体温度和速度逐渐下降. 此外还详细考察了弧电流变化对电弧加热发动机内部传热与流动特性的影响, 计算获得的发动机流量和比冲与实验结果基本一致. |
收录类别 | CSCD ; EI |
资助信息 | 国家自然科学基金项目(50836007,10921062) |
原文出处 | http://acad.cnki.net/Kns55/brief/result.aspx?dbPrefix=CJFQ |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:3924757 |
公开日期 | 2009-08-03 ; 2011-04-06 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/43706] ![]() |
专题 | 力学研究所_等离子体与燃烧中心(2009-2011) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈熙,汤海滨,潘文霞,等. 低功率氩电弧加热发动机的数值模拟[J]. 强激光与粒子束,2010,22(7):1539-1542. |
APA | 陈熙,汤海滨,潘文霞,&王海兴.(2010).低功率氩电弧加热发动机的数值模拟.强激光与粒子束,22(7),1539-1542. |
MLA | 陈熙,et al."低功率氩电弧加热发动机的数值模拟".强激光与粒子束 22.7(2010):1539-1542. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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