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千瓦级氩电弧加热发动机的二维数值模拟

文献类型:期刊论文

作者汤海滨; 潘文霞; 陈熙; 王海兴
刊名工程热物理学报
出版日期2010-05-15
卷号31期号:5页码:821-823
关键词电弧加热发动机 等离子体 流动与传热 数值模拟
ISSN号0253-231X
其他题名TWO-DIMENSIONAL MODELLING OF A kW-CLASS ARGON ARCJET
通讯作者贾少霞
合作状况国内
中文摘要本文对千瓦级氩电弧加热发动机内的传热与流动进行了数值模拟研究, 获得了典型工况下发动机内温度、速度和马赫数以及发动机喷管温度等参数分布. 模拟结果表明, 工作气体主要是在阴极下游附近以及约束通道内被加热电离, 气体在发动机喷管的上游为亚音速流动, 经过约束通道后转变为超音速流动. 在进气总压一定时, 随着弧电流的增加, 发动机出口温度和速度均随之增加, 但工作气体流量略有下降.
收录类别CSCD ; EI
资助信息国家自然科学基金资助项目(No.50836007)
原文出处http://acad.cnki.net/Kns55/brief/result.aspx?dbPrefix=CJFQ
语种中文
CSCD记录号CSCD:3911492
公开日期2009-08-03 ; 2011-04-06
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/43716]  
专题力学研究所_等离子体与燃烧中心(2009-2011)
推荐引用方式
GB/T 7714
汤海滨,潘文霞,陈熙,等. 千瓦级氩电弧加热发动机的二维数值模拟[J]. 工程热物理学报,2010,31(5):821-823.
APA 汤海滨,潘文霞,陈熙,&王海兴.(2010).千瓦级氩电弧加热发动机的二维数值模拟.工程热物理学报,31(5),821-823.
MLA 汤海滨,et al."千瓦级氩电弧加热发动机的二维数值模拟".工程热物理学报 31.5(2010):821-823.

入库方式: OAI收割

来源:力学研究所

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