风挡缝宽对高速列车气动性能的影响
文献类型:期刊论文
作者 | 张业; 孙振旭; 郭迪龙; 杨国伟; 尚克明 |
刊名 | 铁道学报 |
出版日期 | 2017-03 |
卷号 | 39期号:3页码:19-24 |
ISSN号 | 1001-8360 |
其他题名 | Effects of Windshield Slot Width on Aerodynamics of High-speed Trains |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:5956582 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/60333] |
专题 | 力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张业,孙振旭,郭迪龙,等. 风挡缝宽对高速列车气动性能的影响[J]. 铁道学报,2017,39(3):19-24. |
APA | 张业,孙振旭,郭迪龙,杨国伟,&尚克明.(2017).风挡缝宽对高速列车气动性能的影响.铁道学报,39(3),19-24. |
MLA | 张业,et al."风挡缝宽对高速列车气动性能的影响".铁道学报 39.3(2017):19-24. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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