EA4T车轴钢的高周和超高周疲劳性能研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 陈一萍1; 李亚波1; 张晓乐2; 孙成奇3 ; 洪友士3
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| 刊名 | 轨道交通装备与技术
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| 出版日期 | 2017-01-15 |
| 期号 | 01页码:21-23 |
| 关键词 | Ea4t 25crmo4 高周疲劳 超高周疲劳 |
| ISSN号 | 2095-5251 |
| 产权排序 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程实验室;北京奔驰汽车有限公司;中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室; |
| 英文摘要 | 研究了2组EA4T车轴铜的高周和超高周疲劳性能，一组是现车用的欧系EA4T车轴试样，一组是试验用车轴钢25CrMo4试样、采用旋转弯曲疲劳试验机进行疲劳试验，结果表明,当应力水平较低时．2批试样均未发生10^8周次的疲劳断裂。疲劳断口的扫描电子显微镜观测显示，裂纹均从试样表面起源。S-N试验数据结果比较表明，试验用的车轴钢25CrMo4具有更好的疲劳性能。 |
| 语种 | 中文 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金项目(11172304 ; 11202210) |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/71977]  |
| 专题 | 力学研究所_非线性力学国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程实验室,山东青岛266111; 2.北京奔驰汽车有限公司,北京100176; 3.中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室,北京100190 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈一萍,李亚波,张晓乐,等. EA4T车轴钢的高周和超高周疲劳性能研究[J]. 轨道交通装备与技术,2017(01):21-23. |
| APA | 陈一萍,李亚波,张晓乐,孙成奇,&洪友士.(2017).EA4T车轴钢的高周和超高周疲劳性能研究.轨道交通装备与技术(01),21-23. |
| MLA | 陈一萍,et al."EA4T车轴钢的高周和超高周疲劳性能研究".轨道交通装备与技术 .01(2017):21-23. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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