空心活塞运动产生的激波
文献类型：期刊论文
| 作者 | 俞鸿儒
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| 刊名 | 气体物理
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| 出版日期 | 2016-01-15 |
| 卷号 | 1期号:01页码:1-4 |
| 关键词 | 激波 摩擦阻力 高速火车 隧道 |
| ISSN号 | 2096-1642 |
| 产权排序 | 中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室; |
| 英文摘要 | 普通活塞在管道中运动,不论活塞速度高低都能驱动产生激波.空心活塞在管道中运动与普通活塞不同,当其运动Mach数低于壅塞Mach数,活塞前不会形成运动激波;只有活塞运动Mach数超出壅塞Mach数,才能驱动产生激波.壅塞Mach数由空心活塞中心孔直径、长度和内壁面摩擦系数以及外直径横截面积决定.火车通过隧道类似空心活塞在管道中运动.将火车车箱与隧道间的空隙换算成有效水力直径后,可利用空心活塞在管道中运动计算壅塞Mach数的方法,求出火车通过隧道出现激波的条件.文章提出一种新颖的间接测量列车平均摩擦系数新方案. |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/72095]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 俞鸿儒. 空心活塞运动产生的激波[J]. 气体物理,2016,1(01):1-4. |
| APA | 俞鸿儒.(2016).空心活塞运动产生的激波.气体物理,1(01),1-4. |
| MLA | 俞鸿儒."空心活塞运动产生的激波".气体物理 1.01(2016):1-4. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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