南海北部珠江口盆地惠州21-1油田CO2-EOR与碳封存潜力评价研究
文献类型：学位论文
| 作者 | 刘雪雁 |
| 学位类别 | 硕士 |
| 答辩日期 | 2017-04-28 |
| 导师 | 陈广浩,李鹏春 |
| 关键词 | 快速评价模型,油藏模拟,CO2-EOR,CO2地质封存,HZ21-1油田 |
| 学位专业 | 海洋地质 |
| 中文摘要 | 二氧化碳驱提高采收率 (CO2-EOR) 技术是实现碳捕集、利用和封存 (Carbon Capture, Utilazation and Storage, CCUS) 的主要技术之一，也是最经济有效的应对全球气候变化、促进碳减排的手段之一。广东省的大型CO2排放源主要集中于南海北部沿岸，但由于广东陆上盆地面积狭小、人口密集，不适宜开展陆上CCUS；而紧邻广东海岸的南海北部珠江口盆地，凭借其内部大型油气田构造的巨大容量、驱油利益等，可与大型CO2排放源构成良好的源汇匹配关系，因此研究珠江口盆地CO2-EOR和碳封存的潜力对于广东省开展海上CCUS、实现低碳发展目标具有重要意义。 本文通过UT快速评价法，以珠江口盆地惠州21-1油田的6个主要油层为研究对象，对其CO2-EOR和碳封存潜力开展了储层级别的初步评价，选出最优储层 (M10层)，然后借助地质建模软件Petrel和组份模拟工具CMG-GEM，针对M10层设计了9个CO2注采方案，通过拟合组分状态方程，优化CO2注采参数及方案，深入探讨了M10层CO2-EOR和碳封存潜力。结果表明： (1) UT快速评价法初步显示，注入1.2 PV (Pore Volume，孔隙体积) CO2，M10层和L60层采收率 (RD3) 达51%，其次L40Up层为40%；此外，三个油层的原油突破时间 (tDo) 也较短，驱油条件明显优于其它层。CO2封存量 (SCO2) 各层差别不大，约0.8 PV。最后结合HZ21-1油藏地质条件综合分析，认为M10层拥有最大的CO2-EOR和碳封存潜力； (2) 参数敏感性分析表明，注入开始时含油饱和度 (Soi) 和注入压力 (Pinj) 对采收率影响较大，变化幅度可达45%； tDo和SCO2受Pinj影响较大，且SCO2对于压力条件比tDo敏感；最小混相压力 (PMM) 对评价结果的影响呈非线性。因此当油田Soi和PMM已确定时，要取得较好的采收率和CO2封存效果，则主要通过适当提高注入压力来实现； (3) M10层CO2-EOR组分模拟结果显示，原油最小混相压力约4500 psi (~31.03 Mpa)，则在原始地层压力条件下，CO2与原油达到近混相状态； (4) 对比9个不同注采方案发现，相较于非混相驱和近混相驱，混相驱的效果最好；单井注入时，原油采收率与CO2封存量呈负相关关系，而双井注入时两者呈正相关，因此增加注入井数有助于在提高采收率的同时加大封存量；其中，采用两口井同时以井底流压为6000psi的混相驱注入方案 (C3) 达到的驱油及封存效果最佳：注入CO2五年后，采收率从34.7%提高到43.4%，累计产油量从2 Mt提高到2.5 Mt；含水率从~96%降到~59%；共注入CO2 9.2 Mt，封存6.7 Mt，占注入量的73%，平均年封存量1.33 Mt。 本文是在之前定性研究基础上的进一步深入，首次对广东近海油藏进行CO2驱油和封存定量评价及数值模拟研究，尚存在诸多不足，但总体与定性研究结果一致，可为今后进一步工作提供参考。 |
| 源URL | [http://ir.scsio.ac.cn/handle/344004/17406]  |
| 专题 | 南海海洋研究所_学位论文（硕士） |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘雪雁. 南海北部珠江口盆地惠州21-1油田CO2-EOR与碳封存潜力评价研究[D]. 2017. |
入库方式： OAI收割
来源：南海海洋研究所
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