Qtech-413 粘弹阻尼材料在盾构隧道中减振性能研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 黄舰 黄微波 冯超 杨林 梁龙强; 黄舰 |
| 刊名 | 海岸科学
 |
| 出版日期 | 2016 |
| 卷号 | 第3卷期号:第2期页码:46-51 |
| 关键词 | 盾构 地铁隧道 粘弹阻尼材料 约束阻尼 固有频率 复合损耗因子 |
| 英文摘要 | 根据盾构隧道的结构特点,用Qtech-413 粘弹阻尼材料对盾构管片标准块进行约束阻尼处理,通过单点锤击振动实验,得到处理前后结构的时域波形、固有频率、复合损耗因子等振动特性。实验结果显示:经过约束阻尼处理后,盾构管片振动加速度幅值降低了26.7%,振动时长降低了50%;各阶固有频率均有所降低,且随着频率的增加,降幅逐渐增加;各阶复合损耗因子均有所升高,高频增幅比低频增幅更大;振动总级值降低了10 dB 左右。因此,Qtech-413 粘弹阻尼材料应用于盾构隧道能降低振动加速度幅值、振动时间、固有频率和振动总级值,增加复合损耗因子,对高阶固有频率和复合损耗因子影响较大,低阶影响较小。 |
| WOS关键词 | Shield ; Subway tunnel ; Viscoelastic damping material ; Constrained damping ; Natural frequency ; Composite loss factor |
| WOS研究方向 | 聚脲技术及减振降噪 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.yic.ac.cn/handle/133337/23520]  |
| 专题 | 《海岸科学》_海岸科学 |
| 通讯作者 | 黄舰 |
| 作者单位 | (1)青岛地铁集团有限公司(2) 青岛理工大学功能材料研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄舰 黄微波 冯超 杨林 梁龙强,黄舰. Qtech-413 粘弹阻尼材料在盾构隧道中减振性能研究[J]. 海岸科学,2016,第3卷(第2期):46-51. |
| APA | 黄舰 黄微波 冯超 杨林 梁龙强,&黄舰.(2016).Qtech-413 粘弹阻尼材料在盾构隧道中减振性能研究.海岸科学,第3卷(第2期),46-51. |
| MLA | 黄舰 黄微波 冯超 杨林 梁龙强,et al."Qtech-413 粘弹阻尼材料在盾构隧道中减振性能研究".海岸科学 第3卷.第2期(2016):46-51. |
入库方式： OAI收割
来源：烟台海岸带研究所
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