跨海通道:天堑变通途
文献类型：期刊论文
| 作者 | 张瑞安 秦世杰; 张瑞安 |
| 刊名 | 海岸科学
 |
| 出版日期 | 2015 |
| 卷号 | 第2卷期号:第1期页码:1-5 |
| 关键词 | 渤海海峡 海洋工程 海底隧道 前期工作 |
| 英文摘要 | 海底隧道具有全天候通行的特点,具有不破坏航运、不影响景观、不占地或少拆迁、交通不受大风大雾影响 等优点,是一种较好的交通设施。“渤海海峡跨海通道”1993 年就被列入国家、省、市科研计划,本文在文献调查和掌握实际资料的基础上,分析了建设渤海海峡跨海通道的必要性和可行性,从国家战略及基本建设条件初选渤海海峡跨海通道路由位置,以笔者自身工作为基础,从技术角度讨论渤海海峡跨海通道前期工作的工作框架,为下一步研究提供参考。 |
| WOS关键词 | Bohai Straits ; Marine engineering ; Subsea tunnel ; Preparatory work |
| WOS研究方向 | 海岸带海洋动力与海洋工程 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.yic.ac.cn/handle/133337/23543]  |
| 专题 | 《海岸科学》_海岸科学 |
| 通讯作者 | 张瑞安 |
| 作者单位 | 山东港通工程管理咨询有限公司 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张瑞安 秦世杰,张瑞安. 跨海通道:天堑变通途[J]. 海岸科学,2015,第2卷(第1期):1-5. |
| APA | 张瑞安 秦世杰,&张瑞安.(2015).跨海通道:天堑变通途.海岸科学,第2卷(第1期),1-5. |
| MLA | 张瑞安 秦世杰,et al."跨海通道:天堑变通途".海岸科学 第2卷.第1期(2015):1-5. |
入库方式： OAI收割
来源：烟台海岸带研究所
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