合成孔径雷达干涉测量（InSAR）技术在提取大区域、缓慢地表形变时一个主要限制因素是大气延迟误差。传统的干涉测量方法有时很难将大气垂直分层延迟与轨道误差、形变信号分离，在有些地区残余分层延迟甚至可以达到形变幅度，容易模糊形变相位。针对这一问题，选取美国Las Vegas地区为研究区，在大气模型识别大气延迟组分特征的基础上，采用多尺度分解方法评估大气垂直分层延迟，可以有效缓解时序干涉测量中的大气垂直分层延迟。