智能车技术探讨
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王国胤; 陈乔松; 王进 |
| 刊名 | 计算机科学
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| 出版日期 | 2012-05-15 |
| 期号 | 5页码:1-8 |
| 关键词 | 智能汽车 智能交通系统 交互 人工智能 认知计算 |
| 英文摘要 | 近年来,环境污染、交通安全及拥堵等严峻的问题困扰着整个世界。智能汽车的出现是为了建立一种新的交通范例,以便在很大程度上降低驾驶人员的劳动强度,避免汽车碰撞和减轻交通拥堵等。因而,发展新一代的智能汽车就成为了世界主要国家的发展战略目标。提出智能汽车的新定义：以自身装备动力驱动的智能信息系统管控的车辆。它具有5大基本功能特征,即车车交互、车人交互、车路交互、车网交互和绿色节能。车、人、路、网4个交互规定了智能汽车和周边环境之间的协作关系,而绿色节能则关注于清洁节约的能源管理系统。同时,讨论分析了支撑智能汽车发展所需要的新理论和新技术。最后,介绍了在缩微环境下进行的智能车研究和实践,并对未来智能汽车... |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://119.78.100.138/handle/2HOD01W0/5325]  |
| 专题 | 中国科学院重庆绿色智能技术研究院 |
| 作者单位 | (1) 重庆邮电大学计算机科学与技术研究所(2)计算智能重庆市重点实验室(3)重庆绿色智能技术研究院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王国胤,陈乔松,王进. 智能车技术探讨[J]. 计算机科学,2012(5):1-8. |
| APA | 王国胤,陈乔松,&王进.(2012).智能车技术探讨.计算机科学(5),1-8. |
| MLA | 王国胤,et al."智能车技术探讨".计算机科学 .5(2012):1-8. |
入库方式： OAI收割
来源：重庆绿色智能技术研究院
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