提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现
文献类型：期刊论文
| 作者 | 温伟刚 ; 罗雄飞 |
| 刊名 | 铁路计算机应用
 |
| 出版日期 | 2001 |
| 期号 | 7页码:21-23 |
| 关键词 | 人体模型,手伸界面,人机工程 |
| 中文摘要 | 本文从人体生理结构出发,通过对人体的基本结构及其运动自由度的分析,建立了手臂运动模型,并通过在计算机上绘制司机室中控制器的位置、形状和大小来对其是否符合手伸界面做出判断。 |
| 收录类别 | cnki |
| 公开日期 | 2011-07-29 |
| 源URL | [http://124.16.136.157/handle/311060/13582]  |
| 专题 | 软件研究所_软件所图书馆_期刊论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 温伟刚,罗雄飞. 提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现[J]. 铁路计算机应用,2001(7):21-23. |
| APA | 温伟刚,&罗雄飞.(2001).提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现.铁路计算机应用(7),21-23. |
| MLA | 温伟刚,et al."提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现".铁路计算机应用 .7(2001):21-23. |
入库方式： OAI收割
来源：软件研究所
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