列车通信网络协议栈的实时性研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 刘泽华 ; 刘立祥 ; 王大鹏 ; 罗郁 |
| 刊名 | 计算机工程与设计
 |
| 出版日期 | 2011 |
| 期号 | 3页码:761-765 |
| 关键词 | 高速列车 列车通信网络 多功能车辆总线 绞线式列车总线 实时协议 |
| 中文摘要 | 针对传统列车网络控制系统无法满足高速列车实时运行控制的不足,基于列车通信网络(TCN)建立了一种综合多功能车辆总线(MVB)、绞线式列车总线(WTB)和实时协议(RTP)在内的完备的设备协议栈模型。依据硬实时系统指标,结合列车的实际应用,设计出相应的协议模块,并构建了精确的验证平台。仿真实验验证了实时指标和列车初运行自动配置、介质分配、小数据交换等实时特征,建立的协议栈模型实时性强,能够提供高速列车运行控制下的安全性保证。 |
| 公开日期 | 2011-10-10 |
| 源URL | [http://124.16.136.157/handle/311060/13845]  |
| 专题 | 软件研究所_综合信息系统技术国家级重点实验室 _期刊论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘泽华,刘立祥,王大鹏,等. 列车通信网络协议栈的实时性研究[J]. 计算机工程与设计,2011(3):761-765. |
| APA | 刘泽华,刘立祥,王大鹏,&罗郁.(2011).列车通信网络协议栈的实时性研究.计算机工程与设计(3),761-765. |
| MLA | 刘泽华,et al."列车通信网络协议栈的实时性研究".计算机工程与设计 .3(2011):761-765. |
入库方式： OAI收割
来源：软件研究所
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