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3-DFLAC在公路隧道风机洞室稳定性分析中的应用

文献类型:期刊论文

作者邱祥波1; 杨冬梅2; 徐帮树3; 李术才1
刊名岩土力学
出版日期2003
期号05页码:751-754
关键词稳定性 三维快速拉格朗日分析 有限差分法
ISSN号1000-7598
英文摘要某大型公路隧道中的通风洞室结构复杂,洞室断面跨度较大、间距较小,因此,设计与施工过程的安全性与稳定性是工程难点,有必要采取有效的数值计算方法和计算模型,对洞室群进行详细的数值模拟分析。稳定性分析采用了目前较先进的三维快速拉格朗日分析(FLAC-3D)方法,该方法采用三维显式有限差分法程序,可较好地模拟岩土的三维力学行为。
语种中文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/10137]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位1.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室;
2.武汉大学;
3.山东科技大学
推荐引用方式
GB/T 7714
邱祥波,杨冬梅,徐帮树,等. 3-DFLAC在公路隧道风机洞室稳定性分析中的应用[J]. 岩土力学,2003(05):751-754.
APA 邱祥波,杨冬梅,徐帮树,&李术才.(2003).3-DFLAC在公路隧道风机洞室稳定性分析中的应用.岩土力学(05),751-754.
MLA 邱祥波,et al."3-DFLAC在公路隧道风机洞室稳定性分析中的应用".岩土力学 .05(2003):751-754.

入库方式: OAI收割

来源:武汉岩土力学研究所

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