万开高速公路穿越煤系地层的隧道围岩蠕变特性的试验研究
文献类型:期刊论文
作者 | 刘建忠1; 杨春和1; 李晓红2; 姜德义2 |
刊名 | 岩石力学与工程学报
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出版日期 | 2004 |
期号 | 22页码:3794-3798 |
关键词 | 隧道工程 煤岩 蠕变特性 试验研究 本构关系 |
ISSN号 | 1000-6915 |
英文摘要 | 使用XTR01型微机控制电液伺服试验机,采用梯级加载法,对煤岩进行了三轴蠕变试验。利用五参量的西原模型,探讨了与时间有关的煤岩三维蠕变本构方程,全面反映了煤岩真实的三阶段蠕变试验规律。利用最小二乘法对蠕变试验结果进行了分析,获得了有关煤岩的流变力学参数,理论分析结果和试验结果对比表明,两者之间具有较好的吻合性。 |
语种 | 中文 |
源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/10895] ![]() |
专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 国家重点实验室知识产出_期刊论文 |
作者单位 | 1.中国科学院武汉岩土力学研究所 2.重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘建忠,杨春和,李晓红,等. 万开高速公路穿越煤系地层的隧道围岩蠕变特性的试验研究[J]. 岩石力学与工程学报,2004(22):3794-3798. |
APA | 刘建忠,杨春和,李晓红,&姜德义.(2004).万开高速公路穿越煤系地层的隧道围岩蠕变特性的试验研究.岩石力学与工程学报(22),3794-3798. |
MLA | 刘建忠,et al."万开高速公路穿越煤系地层的隧道围岩蠕变特性的试验研究".岩石力学与工程学报 .22(2004):3794-3798. |
入库方式: OAI收割
来源:武汉岩土力学研究所
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