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高速公路桥基岸坡稳定性计算分析

文献类型:期刊论文

作者邓宗伟1; 冷伍明2; 饶杨安3; 李志勇4; 岳志平4
刊名岩土力学
出版日期2008
期号03页码:752-758
关键词桥基边坡 三维数值分析 整体稳定性系数 桥基位置 单桩极限应力 加固措施 实测分析
ISSN号1000-7598
英文摘要

桥基岸坡的稳定性分析是跨谷桥梁设计计算中最为关键的问题之一。过去常把桥基岸坡简化成平面问题来分析,事实上桥基岸坡空间效应显著,简化成平面问题过于牵强。采用三维数值方法,结合有关传统理论和经验公式,对桥基加载前后的整体稳定性系数、桥基的合理位置、单桩的极限受力进行了综合分析,并据此指出应加固的部位和提出相应的加固措施。同时也跳出了以单一稳定性系数作为评价桥基岸坡是否稳定的圈子,通过合理考虑桥梁基础位置与基础受力等因素,提出了一种综合评价桥基岸坡稳定性的新方法。该方法可以根据坡体形式、地质条件、桩型、桩间距、桩长、荷载大小和施工阶段进行应力、变形和整体稳定性分析,分析结果可以指导加固部位和加固措施的确定。

语种中文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/11328]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
作者单位1.湖南城市学院土木工程学院
2.中南大学土木建筑学院
3.中国科学院武汉岩土力学研究所
4.湖南交通科学研究院
推荐引用方式
GB/T 7714
邓宗伟,冷伍明,饶杨安,等. 高速公路桥基岸坡稳定性计算分析[J]. 岩土力学,2008(03):752-758.
APA 邓宗伟,冷伍明,饶杨安,李志勇,&岳志平.(2008).高速公路桥基岸坡稳定性计算分析.岩土力学(03),752-758.
MLA 邓宗伟,et al."高速公路桥基岸坡稳定性计算分析".岩土力学 .03(2008):752-758.

入库方式: OAI收割

来源:武汉岩土力学研究所

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