以嘎隆拉隧道为研究背景,根据现场地质状况建立可变参数的有限元模型,以现场监测变形数据为基础,对力学参数(弹性模量、泊松比、黏聚力、内摩擦角)和侧压力系数进行反分析,获取现场围岩参数的真实值。在此基础上,基于敏感性分析方法,研究围岩力学参数对变形的敏感性。研究结果表明:拱顶沉降对弹性模量比较敏感,对其它参数的敏感性相对较小;而周边收敛则相反,泊松比、内摩擦角、黏聚力要比弹性模量更为敏感。研究结果对嘎隆拉隧道的稳定性分析具有一定的参考价值。