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上下交叉隧道爆破振动控制技术研究

文献类型:期刊论文

作者于建新2; 陈卫忠2,3; 杨建平2; 杨帆2; 李明2; 匡岳林1; 戴永浩2
刊名岩土力学
出版日期2014
期号S2页码:445-452
关键词交叉隧道 爆破振动 回归分析 萨道夫斯基公式 振动速度 振动控制
ISSN号1000-7598
英文摘要

钻爆法是隧道开挖中一种主要的施工方法,爆破开挖不可避免会对围岩产生扰动。以新建走马岗隧道上穿东深供水走马岗引水隧洞工程为背景,开展上下交叉隧道爆破振动控制技术研究。选取与交叉段岩性一致的爆破施工开挖区域进行爆破振动监测,得到了现场爆破施工方案条件下走马岗隧道爆破振动规律。对实测数据进行回归分析,计算得出走马岗地区爆破质点峰值振动速度(PPV)的Sadovsk公式,反演得到控制爆破振动的最大掏槽药量及安全距离,制定出交叉段施工的安全控制范围以及相应的爆破方案。通过数值模拟进行了验证并付于交叉段现场施工。现场监测数据表明,提出的振速控制标准及爆破方案符合安全要求,保证了在建隧道的顺利开挖以及既有隧道的安全运行。研究成果可为类似工程爆破开挖及振动控制提供参考。

语种中文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/12641]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位1.东莞高速公路发展有限公司
2.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
3.山东大学岩土与结构工程研究中心
推荐引用方式
GB/T 7714
于建新,陈卫忠,杨建平,等. 上下交叉隧道爆破振动控制技术研究[J]. 岩土力学,2014(S2):445-452.
APA 于建新.,陈卫忠.,杨建平.,杨帆.,李明.,...&戴永浩.(2014).上下交叉隧道爆破振动控制技术研究.岩土力学(S2),445-452.
MLA 于建新,et al."上下交叉隧道爆破振动控制技术研究".岩土力学 .S2(2014):445-452.

入库方式: OAI收割

来源:武汉岩土力学研究所

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