作者提出了一个桩基完整性动力检测的快速定量分析方法，并设计了相应的计算机程序，简称为“ＷＡＮＧ—ＰＩＰ”软件。该法仅需输入低应变法试验中所测得的桩顶速度曲线，即可获得桩身缺陷损坏程度的定量评估。从而能够对桩身完整性作出分类。该程序所需计算时间短，能够在现场对实测数据进行实时处理。它保持了低应变法简单、迅速和成本低的优点，又可获得定量的结论，是对低应变法的改进和发展。