青藏铁路粒径改良路基温控效果分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 黄明奎1; 汪稔1; 胡明鉴2 |
| 刊名 | 重庆建筑大学学报
 |
| 出版日期 | 2007 |
| 期号 | 05页码:71-74 |
| 关键词 | 青藏铁路 粒径改良路基 多年冻土 温控效果 |
| ISSN号 | 1006-7329 |
| 英文摘要 | 基于青藏铁路北麓河粒径改良路基试验段地温监测资料,分析了粒径改良路基地温变化规律及其温控效果,并同其他保护冻土措施进行了对比分析。结果表明:在一定深度范围内,粒径改良路基地温呈现年季变化、呈正弦曲线变化特征;同普通路基相比,在年平均地温曲线方面表现出具有冷却路基,保护冻土的效果;同普通通风路基相比,粒径改良路基虽在冷季冷却效果弱于通风路基,但在暖季热屏蔽效果好于通风路基,从年平均地温方面已表现出较好的保护冻土的态势,是一种积极主动的保护措施。 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13307]  |
| 专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 国家重点实验室知识产出_期刊论文 |
| 作者单位 | 1.重庆交通大学土木建筑学院; 2.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄明奎,汪稔,胡明鉴. 青藏铁路粒径改良路基温控效果分析[J]. 重庆建筑大学学报,2007(05):71-74. |
| APA | 黄明奎,汪稔,&胡明鉴.(2007).青藏铁路粒径改良路基温控效果分析.重庆建筑大学学报(05),71-74. |
| MLA | 黄明奎,et al."青藏铁路粒径改良路基温控效果分析".重庆建筑大学学报 .05(2007):71-74. |
入库方式： OAI收割
来源：武汉岩土力学研究所
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