基于正交试验设计的模块式加筋土挡墙墙面板与筋带之间摩擦性质研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 刘卫华1; 雷胜友2; 黄润秋1; 穆兰3; 陈辉4 |
| 刊名 | 公路
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| 出版日期 | 2007 |
| 期号 | 03页码:40-45 |
| 关键词 | 组合模块式墙面板 筋带 摩擦系数 正交试验 |
| ISSN号 | 0451-0712 |
| 英文摘要 | 运用正交试验设计方法,设计了模块式加筋挡土墙墙面板与筋带之间摩擦的室内足尺试验,研究竖向压应力(A)、筋带品种(B)、墙面板与筋带的砌筑方式(C)3个因素在不同水平下在峰值强度和S=19 mm时,对墙面板与筋带之间的摩擦系数的影响。通过正交试验,确定了3种因素对摩擦系数的影响顺序、各因素的显著性水平及墙面板与筋带之间连接方式的最优方案。 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13330]  |
| 专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 |
| 作者单位 | 1.成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 2.长安大学公路学院 3.石家庄铁路职业技术学院土木工程系 4.中国科学院武汉岩土力学研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘卫华,雷胜友,黄润秋,等. 基于正交试验设计的模块式加筋土挡墙墙面板与筋带之间摩擦性质研究[J]. 公路,2007(03):40-45. |
| APA | 刘卫华,雷胜友,黄润秋,穆兰,&陈辉.(2007).基于正交试验设计的模块式加筋土挡墙墙面板与筋带之间摩擦性质研究.公路(03),40-45. |
| MLA | 刘卫华,et al."基于正交试验设计的模块式加筋土挡墙墙面板与筋带之间摩擦性质研究".公路 .03(2007):40-45. |
入库方式： OAI收割
来源：武汉岩土力学研究所
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