武广铁路客运专线超载预压路基沉降评估技术
文献类型：期刊论文
| 作者 | 乐红; 余飞; 韩卓; 周伟 |
| 刊名 | 铁道标准设计
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| 出版日期 | 2010 |
| 期号 | 02页码:11-14 |
| 关键词 | 武广铁路客运专线 超载预压路基 沉降变形 卸载时机 |
| ISSN号 | 1004-2954 |
| 英文摘要 | 以武广铁路客运专线实测数据为基础,分析了超载预压路基沉降规律及特征,总结了与之相适应的评估技术要求和经验。在此基础上,分别采用有效应力面积比法和基于实测数据回归拟合的分析方法,对超载预压路基的卸载时机和工程沉降进行分析,为铁路客运专线超载预压路基的沉降变形评估提供一条有效的途径。 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13402]  |
| 专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 国家重点实验室知识产出_期刊论文 |
| 作者单位 | 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 乐红,余飞,韩卓,等. 武广铁路客运专线超载预压路基沉降评估技术[J]. 铁道标准设计,2010(02):11-14. |
| APA | 乐红,余飞,韩卓,&周伟.(2010).武广铁路客运专线超载预压路基沉降评估技术.铁道标准设计(02),11-14. |
| MLA | 乐红,et al."武广铁路客运专线超载预压路基沉降评估技术".铁道标准设计 .02(2010):11-14. |
入库方式： OAI收割
来源：武汉岩土力学研究所
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