基于系统聚类法的城市轨道交通建设能力排序
文献类型：期刊论文
| 作者 | 牛圣宽1; 伊盼盼2 |
| 刊名 | 城市轨道交通研究
 |
| 出版日期 | 2009 |
| 期号 | 02页码:37-39 |
| 关键词 | 城市轨道交通 建设能力 系统聚类分析 |
| ISSN号 | 1007-869X |
| 英文摘要 | 城市轨道交通项目具有投资大、成本高、投资回收期长等特点,为了防止各城市盲目修建城市轨道交通项目,国家提出坚持有序发展的方针。就城市的各项指标,通过应用主成分分析法对指标体系进行简化,应用系统聚类分析法对各城市进行聚类,得到各城市轨道交通建设能力的排序,为我国各城市有序地修建轨道交通提供参考。 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13454]  |
| 专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 |
| 作者单位 | 1.长江水利委员会长江勘测规划设计研究院; 2.中国科学院武汉岩土力学研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 牛圣宽,伊盼盼. 基于系统聚类法的城市轨道交通建设能力排序[J]. 城市轨道交通研究,2009(02):37-39. |
| APA | 牛圣宽,&伊盼盼.(2009).基于系统聚类法的城市轨道交通建设能力排序.城市轨道交通研究(02),37-39. |
| MLA | 牛圣宽,et al."基于系统聚类法的城市轨道交通建设能力排序".城市轨道交通研究 .02(2009):37-39. |
入库方式： OAI收割
来源：武汉岩土力学研究所
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