初始状态对膨胀土变形规律的影响
文献类型:期刊论文
作者 | 程钰1; 石名磊1; 周正明2 |
刊名 | 公路交通科技
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出版日期 | 2008 |
期号 | 09页码:42-46 |
关键词 | 道路工程 膨胀土 试验研究 初始状态 膨胀率 变形规律 |
ISSN号 | 1002-0268 |
英文摘要 | 针对不同初始含水量和初始干密度的中弱膨胀土和石灰改性膨胀土,对上覆压力作用下的变形规律进行了试验研究,得到了其膨胀变形随稠度状态的变化规律。结果表明,稠度状态可以较好地预测上覆压力与线膨胀率之间的关系;稠度状态对膨胀土的影响很大,对同一种膨胀土和其石灰改性土有所不同,随着灰剂量的增加和上覆压力的增大,稠度状态对改性土影响逐渐变小。因此,在膨胀土路基施工过程,应合理考虑上覆压力和稠度状态来分层控制路基的压实。路基下基层可以适当提高填筑的稠度状态,上基层采用相应较低的稠度状态填筑,以减少膨胀率及膨胀力对路基造成的破坏。 |
语种 | 中文 |
源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13479] ![]() |
专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 |
作者单位 | 1.中国科学院武汉岩土力学研究所 2.东南大学岩土工程研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 程钰,石名磊,周正明. 初始状态对膨胀土变形规律的影响[J]. 公路交通科技,2008(09):42-46. |
APA | 程钰,石名磊,&周正明.(2008).初始状态对膨胀土变形规律的影响.公路交通科技(09),42-46. |
MLA | 程钰,et al."初始状态对膨胀土变形规律的影响".公路交通科技 .09(2008):42-46. |
入库方式: OAI收割
来源:武汉岩土力学研究所
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