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两组节理控制下的公路岩质边坡稳定性分析及防控措施研究

文献类型:期刊论文

作者杜光勤1; 鲁志强2; 汤华2
刊名应用力学学报
出版日期2016
期号01页码:150-155+188-189
关键词节理 岩质边坡 稳定性 强度折减 防控措施
ISSN号1000-4939
英文摘要

节理岩质边坡的稳定性很大程度上取决于节理的抗剪强度及节理分布形式,多组节理控制下的岩质边坡稳定性分析存在参数选取和计算方法方面的问题。本文以某公路的节理岩质边坡为研究对象,采用节理抗剪强度折减的有限元方法研究了两组节理控制下的岩质边坡滑动机理,通过节理室内剪切试验和边坡稳定性反分析相结合的方法给出了合理的节理抗剪强度参数:节理1的强度参数是内聚力30k Pa、内摩擦角40°;节理2的强度参数是内聚力5k Pa、内摩擦角5°。在此基础上,考虑爆破施工对边坡岩体节理抗剪强度的弱化作用,对边坡稳定性进行了评价,分析结果得到了边坡的潜在滑动模式为节理控制下的浅层滑动。针对该边坡实际情况建议了以预应力锚索地梁为主的防控措施,即坡面中部采用三排1000k N级预应力锚索,间距3m,钢筋混凝土地梁水平间距5m。

语种中文
源URL[http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13696]  
专题岩土力学所知识全产出_期刊论文
国家重点实验室知识产出_期刊论文
作者单位1.云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室;
2.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
推荐引用方式
GB/T 7714
杜光勤,鲁志强,汤华. 两组节理控制下的公路岩质边坡稳定性分析及防控措施研究[J]. 应用力学学报,2016(01):150-155+188-189.
APA 杜光勤,鲁志强,&汤华.(2016).两组节理控制下的公路岩质边坡稳定性分析及防控措施研究.应用力学学报(01),150-155+188-189.
MLA 杜光勤,et al."两组节理控制下的公路岩质边坡稳定性分析及防控措施研究".应用力学学报 .01(2016):150-155+188-189.

入库方式: OAI收割

来源:武汉岩土力学研究所

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