等效线性方法在地铁车站抗震分析中的应用
文献类型：期刊论文
| 作者 | 周川; 焦玉勇; 张国华; 张秀丽; 王浩 |
| 刊名 | 地下空间与工程学报
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| 出版日期 | 2015 |
| 期号 | S2页码:518-525 |
| 关键词 | 等效线性模型 地铁车站抗震 SHAKE91 ABAQUS二次开发 反应位移法 |
| ISSN号 | 1673-0836 |
| 英文摘要 | 地铁车站等地下结构的抗震设计离不开场地的地震分析,而一维等效线性化波动方法是土层地震反应分析的主流方法。该方法可以间接模拟土体的动力非线性,并能满足工程需要的精度要求。本文探讨了等效线性方法的有限元实现方法,并嵌入到ABAQUS的用户子程序UMAT数据接口。算例表明,此方法的一维场地地震分析与SHAKE91相吻合,符合实际规律并具有较高的计算精度和较快收敛速度。考虑土与结构相互作用,将等效线性方法应用于地铁车站的横断面抗震分析中,发现结构受力形式和滑移破坏与实际的震害观测资料吻合,与反应位移法的对比发现二者计算的内力分布差异较大,当按照传统拟静力方法抗震设计时,顶板的受力和设计应该引起足够的重视。此方法具有自身的优势,可以作为一种辅助手段运用于地铁车站等地下结构的抗震分析中。 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13707]  |
| 专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 国家重点实验室知识产出_期刊论文 |
| 作者单位 | 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 周川,焦玉勇,张国华,等. 等效线性方法在地铁车站抗震分析中的应用[J]. 地下空间与工程学报,2015(S2):518-525. |
| APA | 周川,焦玉勇,张国华,张秀丽,&王浩.(2015).等效线性方法在地铁车站抗震分析中的应用.地下空间与工程学报(S2),518-525. |
| MLA | 周川,et al."等效线性方法在地铁车站抗震分析中的应用".地下空间与工程学报 .S2(2015):518-525. |
入库方式： OAI收割
来源：武汉岩土力学研究所
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