通透肋式连拱隧道施工方法研究
文献类型:期刊论文
作者 | 尤吉1; 易岳林1; 吴华2; 陈善雄3; 余飞3 |
刊名 | 公路
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出版日期 | 2016 |
期号 | 07页码:314-318 |
关键词 | 肋式连拱隧道 傍山隧道 施工方法 偏压 围岩加固 |
ISSN号 | 0451-0712 |
英文摘要 | 通透肋式连拱隧道是一种新型傍山隧道结构,较好地解决了山区公路傍山路段工程稳定与环境保护的协调问题。针对傍山隧道覆盖层薄、偏压效应显著等环境地质问题,结合该异形隧道的空间结构特征和受力变形规律分析,提出了一整套与之相适应的施工方法及工艺。通过实际工程应用,表明通透肋式连拱隧道施工技术的有效性和可靠性,保证了该新型隧道结构的成功实现。 |
语种 | 中文 |
源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/13748] ![]() |
专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 |
作者单位 | 1.安徽省交通控股集团有限公司 2.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 3.中国科学院武汉岩土力学研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 尤吉,易岳林,吴华,等. 通透肋式连拱隧道施工方法研究[J]. 公路,2016(07):314-318. |
APA | 尤吉,易岳林,吴华,陈善雄,&余飞.(2016).通透肋式连拱隧道施工方法研究.公路(07),314-318. |
MLA | 尤吉,et al."通透肋式连拱隧道施工方法研究".公路 .07(2016):314-318. |
入库方式: OAI收割
来源:武汉岩土力学研究所
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