广西某滑坡双排抗滑桩加固设计
文献类型：期刊论文
| 作者 | 徐建强; 任伟中; 黄诚 |
| 刊名 | 工程勘察
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| 出版日期 | 2011 |
| 期号 | 09页码:1-4 |
| 关键词 | 双排抗滑桩 敏感性分析 破坏模式 荷载结构法 地层结构法 |
| ISSN号 | 1000-1433 |
| 英文摘要 | 由于施工局部堆载和降雨等不利条件的作用,在场区西侧发育一大型滑坡,局部出现抗滑桩变形破裂迹象,并有进一步发展的趋势。通过几次深入详细的勘察,查明该滑坡的破坏模式。进一步通过参数敏感性分析等手段综合选取滑坡稳定性分析的力学参数。由于计算所得滑坡推力过大,设置一排抗滑桩难以进行有效支挡。采用荷载结构法所得桩身内力分布,设置双排抗滑桩。之后运用地层结构法对双排抗滑桩进行优化设计,取得良好的治理效果。 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/14050]  |
| 专题 | 岩土力学所知识全产出_期刊论文 国家重点实验室知识产出_期刊论文 |
| 作者单位 | 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐建强,任伟中,黄诚. 广西某滑坡双排抗滑桩加固设计[J]. 工程勘察,2011(09):1-4. |
| APA | 徐建强,任伟中,&黄诚.(2011).广西某滑坡双排抗滑桩加固设计.工程勘察(09),1-4. |
| MLA | 徐建强,et al."广西某滑坡双排抗滑桩加固设计".工程勘察 .09(2011):1-4. |
入库方式： OAI收割
来源：武汉岩土力学研究所
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