内燃机燃用生物质气化气的试验研究
文献类型：会议论文
| 作者 | 马隆龙 ; 吴创之; 阴秀丽
|
| 出版日期 | 2007-12-12 |
| 会议名称 | 第二届全国研究生生物质能研讨会 |
| 会议日期 | 2007-12-12 |
| 会议地点 | 广州 |
| 关键词 | 内燃机 生物质 气化气 燃烧系统 排放性能 |
| 中文摘要 | 生物质气化气的组成以及内燃机本身结构特点决定了内燃机的动力、经济、排放性能。生物质气化气热值低,气缸内气体的燃烧速度慢是导致燃气内燃机动力性不足、经济性降低、排放过高的主要原因。从内燃机的进气系统和燃烧系统两个方面分析了生物质燃气特性对内燃机的影响;最后针对内燃机的燃气消耗率,最大爆发压力,排气温度三个方面进行了试验研究,指出了存在的不足,并提出了改进措施。 |
| 会议主办者 | 中国可再生能源学会 |
| 会议录 | 第二届全国研究生生物质能研讨会论文集
 |
| 会议录出版者 | 广州 |
| 会议录出版地 | 广州 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.giec.ac.cn/handle/344007/7332]  |
| 专题 | 中国科学院广州能源研究所 生物质能研究中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马隆龙,吴创之,阴秀丽. 内燃机燃用生物质气化气的试验研究[C]. 见:第二届全国研究生生物质能研讨会. 广州. 2007-12-12. |
入库方式： OAI收割
来源：广州能源研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。