地铁混合储能系统及其功率动态分配控制方法
文献类型:期刊论文
作者 | 林仕立1,2,3; 宋文吉1,2,3![]() ![]() |
刊名 | 仪器仪表学报
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出版日期 | 2016 |
期号 | 12页码:2829-2835 |
关键词 | 地铁混合储能 电压分级 动态滤波常数 功率分配 |
其他题名 | Hybrid energy storage system of Metro and its control methodon power dynamic allocation |
文献子类 | 期刊 |
英文摘要 | Aiming to the safetyissuesof traction grid voltage caused by the high power and short periodof huge braking energy in urban metro, a dual DC/DC hybrid energy storage system composed of super-capacitor and Lithium battery is proposed to absorb the braking |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:5894739 |
资助机构 | 国家自然科学基金项目(51477171);广东省科技计划项目(20158050501008);广州市科技计划项目(201509010018) |
源URL | [http://ir.giec.ac.cn/handle/344007/16001] ![]() |
专题 | 中国科学院广州能源研究所 |
作者单位 | 1.中国科学院广州能源研究所,广州 510640 2.中科院可再生能源重点实验室,广州 510640 3.广东省新能源和可再生能源重点实验室,广州 510640 4.首尔大学机械与宇航工程学院,首尔08826 5.伯明翰大学化工学院,伯明翰B15 2TT |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 林仕立,宋文吉,冯自平,等. 地铁混合储能系统及其功率动态分配控制方法[J]. 仪器仪表学报,2016(12):2829-2835. |
APA | 林仕立,宋文吉,冯自平,张艳辉,&丁玉龙.(2016).地铁混合储能系统及其功率动态分配控制方法.仪器仪表学报(12),2829-2835. |
MLA | 林仕立,et al."地铁混合储能系统及其功率动态分配控制方法".仪器仪表学报 .12(2016):2829-2835. |
入库方式: OAI收割
来源:广州能源研究所
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