跨海集群工程节能减排关键技术研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 杨秀军; 刘建昌; 王小军; 汪鹏 ; 汤召志
|
| 刊名 | 公路交通科技
 |
| 出版日期 | 2017-12 |
| 卷号 | 34期号:S1页码:134-141 |
| 关键词 | 跨海集群工程 节能减排评价体系 隧道智能通风系统 自然光照明 海水源热泵 光伏发电技术 |
| ISSN号 | 1002-0268 |
| DOI | 10. 3969 /j. issn. 1002 － 0268. 2017. S1. 025 |
| 英文摘要 | 港珠澳大桥跨海集群工程囊括跨海桥梁、沉管隧道、离岸人工岛等多个领域。跨海集群工程由于建设期及运营期能耗巨大,国内外尚无节能减排的成套技术指导工程建设,成为制约跨海集群工程持续发展的瓶颈之一。本文依托港珠澳大桥跨海集群工程建设和运营过程,采用理论研究、数值分析及模拟测试等多种方法,开展了集群工程节能减排指标体系和长大沉管隧道通风、照明、人工岛运营节能减排关键技术研究,成果支撑了工程项目节能减排目标的实现。 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.giec.ac.cn/handle/344007/16616]  |
| 专题 | 中国科学院广州能源研究所 |
| 作者单位 | 1.北京交科公路勘察设计研究院有限公司 2.交通运输部规划研究院 3.招商局重庆交通科研设计院有限公司 4.中国科学院广州能源研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨秀军,刘建昌,王小军,等. 跨海集群工程节能减排关键技术研究[J]. 公路交通科技,2017,34(S1):134-141. |
| APA | 杨秀军,刘建昌,王小军,汪鹏,&汤召志.(2017).跨海集群工程节能减排关键技术研究.公路交通科技,34(S1),134-141. |
| MLA | 杨秀军,et al."跨海集群工程节能减排关键技术研究".公路交通科技 34.S1(2017):134-141. |
入库方式： OAI收割
来源：广州能源研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。