从人类生态尺度系统理解北京交通问题 以五个统筹高度综合规划首都生态交通
文献类型：会议论文
| 作者 | 王如松 |
| 出版日期 | 2004-05-01 |
| 会议日期 | 2004-05-01 |
| 会议地点 | 中国北京 |
| 关键词 | 规划 长远计划 生态交通 首都 国家表征 交通动脉 主干道 干线道路 轨道交通 主动脉 大动脉 五个统筹 人类 |
| 英文摘要 | 城市交通是一个城市的经济动脉、生态廊道和文化景观。城市交通问题涉及每一个市民、家庭、企业的切身利益,是社会安定、经济繁荣、环境适宜程度的试金石,是引导或制约一个城市的社会发展、经济代谢、环境质量、文化氛围和对外形象的生态支持网络。随着奥运建设的全面铺开,北京城市发展凸现了前所未有的生机。但大规模的城市建设所带来的流动人口,特别是私家车进入家庭却给先天不足、统 |
| 会议录 | 北京城市规划与交通——北京自然科学界和社会科学界联席会议第二次高峰论坛论文集
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| 源URL | [http://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/37388]  |
| 专题 | 生态环境研究中心_城市与区域生态国家重点实验室 |
| 作者单位 | 中国科学院生态环境研究中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王如松. 从人类生态尺度系统理解北京交通问题 以五个统筹高度综合规划首都生态交通[C]. 见:. 中国北京. 2004-05-01. |
入库方式： OAI收割
来源：生态环境研究中心
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