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城市街道峡谷通风与空气污染研究进展

文献类型:期刊论文

作者高海宁2; 李元征2; 韩风森2; 马倩2; 刘雅莉2; 胡聃2
刊名世界科技研究与发展
出版日期2017-06-06
期号04页码:363-371
关键词机动车尾气 建筑环境 空气污染 城市规划 植被
英文摘要随着快速高强度的城镇化进程,机动车尾气污染暴露更为严重。城市街道峡谷(街谷)因人群活动频繁且污染严重而备受关注。街谷通风与空气污染评价指标可分为街谷通风能力、污染扩散能力、污染物浓度3类,影响因素包括街谷形态、街谷建筑屋顶与形态、街谷走向与风向、街谷设施4个方面。依据现有研究,提出若干城市规划建议,并指出如下几个潜在的研究方向:1)发展综合考虑不同人群特点的评价指标;2)探索评价指标与影响因素之间的函数关系;3)不对称街谷研究;4)临街建筑的设计研究;5)太阳辐射影响时空动态研究;6)街谷设施的最佳配置;7)结合具体城市特点给出规划建议;8)耦合光化学过程、颗粒动力学和人为热等。
源URL[http://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/37830]  
专题生态环境研究中心_城市与区域生态国家重点实验室
作者单位1.中国科学院大学
2.中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室
3.河南财经政法大学资源与环境学院
推荐引用方式
GB/T 7714
高海宁,李元征,韩风森,等. 城市街道峡谷通风与空气污染研究进展[J]. 世界科技研究与发展,2017(04):363-371.
APA 高海宁,李元征,韩风森,马倩,刘雅莉,&胡聃.(2017).城市街道峡谷通风与空气污染研究进展.世界科技研究与发展(04),363-371.
MLA 高海宁,et al."城市街道峡谷通风与空气污染研究进展".世界科技研究与发展 .04(2017):363-371.

入库方式: OAI收割

来源:生态环境研究中心

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