爆轰驱动高能起爆技术实验研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 陆星宇; 李进平 ; 陈宏; 俞鸿儒
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| 刊名 | 中国科学. 技术科学
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| 出版日期 | 2018-10-19 |
| 卷号 | 49期号:03页码:311-319 |
| 关键词 | 高超声速 爆轰 起爆 激波风洞 |
| 英文摘要 | 爆轰驱动激波风洞的驱动气体声速较高,擅长模拟高总温、高总压的试验气体.降低驱动气体声速会导致起始爆轰困难,因此在低总温、高总压气体模拟方面能力不足.本研究提出了一种新的高能起爆方法——封闭式点火管,在高浓度氮气稀释的氢氧混气中实现了起始爆轰,成功获得了低声速的驱动气体.通过实验明确了点火管起爆能量的主导因素,给出了封闭式点火管的设计原则.通过实验和计算明确了新方法对激波管/风洞流动过程的影响机理,据此提出了封闭式点火管的使用原则.利用这种新方法获得了低总温、高总压的试验气体,为拓展高超声速飞行条件地面试验能力提供了可行方法. |
| 分类号 | 二类 |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:6465398 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金项目(编号:11472280) ; 中国科学院“关键技术人才”项目资助 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/78612]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室 2.中国科学院大学工程科学学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陆星宇,李进平,陈宏,等. 爆轰驱动高能起爆技术实验研究[J]. 中国科学. 技术科学,2018,49(03):311-319. |
| APA | 陆星宇,李进平,陈宏,&俞鸿儒.(2018).爆轰驱动高能起爆技术实验研究.中国科学. 技术科学,49(03),311-319. |
| MLA | 陆星宇,et al."爆轰驱动高能起爆技术实验研究".中国科学. 技术科学 49.03(2018):311-319. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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