“一带一路”地区滑坡灾害风险评估
文献类型:期刊论文
作者 | 裴艳茜1,2; 邱海军1,2,3; 胡胜1,2; 杨冬冬1,2; 曹明明1; 邹强4![]() |
刊名 | 干旱区地理
![]() |
出版日期 | 2018 |
卷号 | 41期号:6页码:1225-1240 |
关键词 | 滑坡 安全区域 风险评估 一带一路 |
ISSN号 | 1000-6060 |
DOI | 10.12118/j.issn.1000-6060.2018.06.10 |
其他题名 | Risk assessment of landslides along the Silk Road Economic Belt |
产权排序 | 4 |
文献子类 | Article |
英文摘要 | 一带一路倡议是中国参与全球治理的重要切入点,对一带一路地区滑坡灾害风险评估与区划,可为沿线国家和地区的防灾减灾提供依据.首先,选取坡度和地形起伏度两个指标,提取研究区滑坡灾害安全区域.其次,采用模糊层次分析法(FAHP)确定滑坡灾害风险评估体系并计算各因子综合权重,基于滑坡灾害风险评估模型定量评估一带一路地区滑坡灾害危险性、损失和风险.最后,运用滑坡灾害点和近百年一带一路地区滑坡灾害致死人数和经济损失空间分布分别验证评估的滑坡灾害危险性和损失.结果表明:(1)滑坡灾害安全区域主要分布在平原、盆地和沙漠等地区,仅有4.7% (56个)的滑坡灾害点分布在安全区域内,提取结果较为合理.(2) 一带一路地区容易诱发滑坡灾害的条件为坡度介于25°~45°之间,地形起伏度大于900 m,距河网的距离小于500 m,多年平均降雨量介于400~800 mm,地震密度3 * 10 ~(-4) ~2*10~(-3)个·km~(-2)之间,工程地质岩组为中等硬质岩体、软质岩和土质岩体.非安全区域中,滑坡灾害以中、低危险性为主,危险性评估结果精度AUC值为0.823.(3)"一带一路地区容易造成潜在损失的滑坡灾害承灾体条件为:人口密度为80 ~ 160人· km~(-2),公路线密度为0.2~0.9 km . km~(-2),夜间灯光指数为20~60.非安全区域中,滑坡灾害潜在损失普遍较低,损失区划结果与近百年滑坡灾害致死人数和经济损失空间分布具有很好的一致性.(4) 一带一路非安全区域,滑坡灾害极低、低、中等、高和极高风险区面积所占比例分别为44.7%、25.5%、15.3%、10.3%、4.2%,以极低和低风险为主. |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:6386362 |
源URL | [http://ir.imde.ac.cn/handle/131551/26187] ![]() |
专题 | 成都山地灾害与环境研究所_山地灾害与地表过程重点实验室 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所 |
通讯作者 | 邱海军 |
作者单位 | 1.西北大学城市与环境学院; 2.西北大学地表系统与灾害研究院; 3.陕西省地表系统与环境承载力重点实验室; 4.中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室/中国科学院成都山地灾害与环境研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 裴艳茜,邱海军,胡胜,等. “一带一路”地区滑坡灾害风险评估[J]. 干旱区地理,2018,41(6):1225-1240. |
APA | 裴艳茜,邱海军,胡胜,杨冬冬,曹明明,&邹强.(2018).“一带一路”地区滑坡灾害风险评估.干旱区地理,41(6),1225-1240. |
MLA | 裴艳茜,et al."“一带一路”地区滑坡灾害风险评估".干旱区地理 41.6(2018):1225-1240. |
入库方式: OAI收割
来源:成都山地灾害与环境研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。